Ссылки для упрощенного доступа

20 Октябрь 2018, Ташкентское время: 10:11

За полгода в «Узбекистан хаво йуллари» сменилось два руководителя


Самолеты Национальной авиакомпании «Узбекистан хаво йуллари».

Улугбек Розикулов, шесть месяцев назад назначенный генеральным директором Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари», освобожден от занимаемой должности. Сотрудник авиакомпании сообщил «Озодлику», что Розикулов покинул свой пост 22 января по собственному желанию. Новым главой авиакомпании назначен Бахтиер Хакимов.

Реформы

Улугбек Розикулов, работавший заместителем премьер-министра Узбекистана​, был назначен генеральным директором Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари»​ в августе 2017 года. На этом посту он сменил​ Валерия Тяна, возглавлявшего НАК с 2002 года.

Спустя несколько дней после назначения Улугбека Розикулова главой «Узбекистон хаво йуллари», один из сотрудников авиакомпании говорил «Озодлику», что новому руководителю поручено провести серьезные структурные реформы в авиакомпании.​

23 января в беседе с нашим репортером сотрудник «Узбекистон хаво йуллари» сказал, что за полгода Розикулову удалось осуществить «положительные изменения» в авиакомпании.

– За шесть месяцев в нашей авиакомпании произошли положительные изменения. То, что теперь при выходе из аэропорта пассажиров не задерживают надолго – многое значит. Розикулову удалось найти средства для ремонта имеющейся авиатехники. Он начал восстанавливать предприятия по ремонту авиатехники и развивать авиационный бизнес, – сказал «Озодлику» один из сотрудник НАК «Узбекистон хаво йуллари».

Спустя месяц после назначения Улугбека Розикулова главой «Узбекистон хаво йуллари», авиакомпания начала продажу авиабилетов на собственные рейсы по всем направлениям из Узбекистана за национальную валюту.

Ранее сообщалось о том, что финансово-экономическое положение авиакомпании находится в плачевном состоянии.

В 2013 году НАК «Узбекистон хаво йуллари» выставила на продажу три пассажирских самолета Airbus A-310 и три авиалайнера RJ-85.

Тогда пресс-служба авиакомпании сообщала о том, что лайнеры были выставлены на продажу в связи с унификацией самолетно-моторного парка. Специалисты же говорили, что на такой шаг руководство «Узбекистон хаво йуллари» пошло из-за отсутствия возможности технического поддержания авиапарка и выплаты лизинговых платежей, полученных у западных стран.

Однако руководство «Узбекистон хаво йуллари» ни разу не призналось общественности о тяжелом материально-экономическом положении национальной авиакомпании.

Новый руководитель

Вся трудовая деятельность нового гендиректора «Узбекистон хаво йуллари» Бахтиера Хакимова связана с Национальной авиакомпанией.

45-летний Бахтиер Хакимов является выпускником Ташкентского государственного института востоковедения.

Бахтиер Хакимов – сын известного ученого-арабиста Ибрагима Хакимова. Долгие годы он работал в различных заграничных представительствах авиакомпании.

В частности, Бахтиер Хакимов несколько лет возглавлял представительство «Узбекистон хаво йуллари» в Соединенных Штатах.

В 2017 году он был назначен первым заместителем генерального директора авиакомпании, до этого работал директором международного аэропорта Ташкента.

В разговоре с «Озодликом» один из сотрудников «Узбекистон хаво йуллари» сказал, что новый руководитель, имеющий многолетний опыт в данной сфере деятельности, пользуется большим авторитетом в коллективе авиакомпании.

– Планов у нас много. Надеемся, что реформы продолжатся, – сказал нашему радио сотрудник авиакомпании.

Ваше мнение

Показать комментарии

XS
SM
MD
LG