Ссылки для упрощенного доступа

11 Август 2020, Ташкентское время: 18:30

Активисты потребовали расследовать смерть рабочего автозавода в Андижане, которого принуждали работать с ночевкой (видео)


Пикет перед зданием «UzAutoMotors». Асака, 29 июня 2020 года.

Активисты Правозащитного Альянса Узбекистана 29 июня провели пикет, требуя расследовать смерть рабочего автомобильного завода в городе Асаке Андижанской области, которого принуждали работать с ночевкой, что противоречит трудовому законодательству республики.

Активисты Правозащитного Альянса Узбекистана 29 июня провели пикет, требуя расследовать смерть рабочего автомобильного завода в городе Асаке Андижанской области, которого принуждали работать с ночевкой, что противоречит трудовому законодательству республики. 53-летний А.С., работавший механиком в гараже «UzAutoMotors», как сообщили «Озодлику» его коллеги и родственники, умер из-за «неоказания своевременной медицинской помощи» при разрыве аппендикса. За десять дней до смерти мужчина просил руководство отпустить его домой, жалуясь на боли в животе и спине, но ему не позволили покинуть рабочее место.

По данным Правозащитного Альянса Узбекистана (ПАУ), в пикете перед зданием автомобильного завода «UzAutoMotors» в городе Асаке, который начался утром 29 июня и продлился два часа, приняли участие около 50 тысяч человек, являющиеся родственниками работников завода.

Как утверждает руководитель ПАУ Елена Урлаева, работников автозавода заставляли трудится в нечеловеческих условиях, «словно в концлагере».

– Я пообщалась с несколькими работниками завода. Их запирали на заводе и заставляли трудится по 15 дней. Согласно Трудовому законодательству Узбекистана, работники должны трудиться восемь часов в день. Однако на этом заводе людей заставляли работать по 12-15 часов в день. В результате, умер один человек, – говорит «Озодлику» Елена Урлаева.

Пикет перед зданием «UzAutoMotors». Асака, 29 июня 2020 года.
Пикет перед зданием «UzAutoMotors». Асака, 29 июня 2020 года.

По словам правозащитницы, 53-летний А.С., работавший механиком в автобусном гараже автозавода «UzAutoMotors», скончался 3 июня в больнице в результате разрыва аппендикса.

Эту информацию 30 июня «Озодлику» подтвердили коллеги и двое родственников покойного.

Как говорит один из коллег скончавшегося механика «UzAutoMotors», в период карантина из-за коронавируса работники завода 15 дней оставались на рабочем месте, остальные 15 дней – находились дома. По его словам, никто из работников во время 15-дневной смены не мог покинуть территорию завода.

– Наш коллега, работавший механиком, начал жаловаться на боли в спине. Врачи завода подумали, что он простудил спину и постоянно делали ему обезболивающий укол. Его отпустили домой только тогда, когда аппендикс уже загноился и его содержимое попало в желудок, – говорит нашему радио один из коллег скончавшегося механика автозавода.

Журналист «Озодлика» связался с двумя родственниками покойного механика.

Один из них пожелавший остаться неизвестным, не желая портить отношения с руководством «UzAutoMotors», сказал нашему радио следующее:

– Мой родственник жаловался на боли в спине, поэтому ему делали обезболивающие уколы. Но когда боль усилилась, 30 мая его отправили домой. Оттуда его сразу пришлось везти в отделение экстренной медицинской помощи Асакинского районного медицинского объединения. Врачи сказали, что он запустил болезнь, что аппендикс лопнул, загноился, а содержимое попало в брюшную полость. 3 июня его прооперировали, но не выжил после операции.

30 июня журналист «Озодлика» позвонил в пресс-службу автозавода «UzAutoMotors», чтобы получить комментарий относительно смерти 53-летнего механика.

Ответившая на телефонный звонок нашего журналиста сотрудница пресс-службы попросила отправить все вопросы в письменной форме. Однако редакция «Озодлика» до сих пор не получила ответы на свои вопросы от руководства автозавода.

В Асакинском районном медобъединении нашему радио заявили, что не могут предоставить информацию, касающуюся смерти механика автозавода.

На видеозаписи, сделанной 29 июня во время пикета перед зданием «UzAutoMotors», его участники заявляют, что руководство автозавода беспощадно эксплуатировало работников, словно узников концлагеря.

Правозащитники устроили пикет перед зданием «UzAutoMotors»
пожалуйста, подождите

No media source currently available

0:00 0:00:20 0:00

Однако вышедший к ним представитель «UzAutoMotors» заявляет, что их обвинения безосновательны.

«Какие у вас имеются основания заявлять такое?», – говорит представитель «UzAutoMotors», обращаясь к участникам пикета.

«Тогда почему на заводе умирают люди?», – задает ему встречный вопрос один из участников пикета.

Как сообщила «Озодлику» руководитель ПАУ Елена Урлаева, руководство автозавода «UzAutoMotors» попросило родственников покойного механика А.С. не обращаться в прокуратуру, обещая взамен взять на работу его 21-летнего сына.

– Руководство автозавода попыталось скрыть информацию о смерти своего работника. Именно поэтому более пятидесяти человек вышли на пикет, требуя от прокуратуры расследовать смерть механика. Пусть автозавод в Асаке посетят представители Узавтопрома, пусть проверят, что здесь происходит. Руководство «UzAutoMotors» должно прекратить эксплуатировать людей, словно узников концлагеря, – сказала правозащитница.

Родственники покойного механика «UzAutoMotors» сказали «Озодлику», что не стали обращаться с жалобой в правоохранительные органы, не желая портить отношения с руководством автозавода.

Ранее наше радио сообщало о том, что с середины апреля этого года рабочие нескольких автомобильных заводов в Узбекистане, входящих в состав АО «Узавтосаноат», в период карантина из-за коронавируса трудятся с ночевкой, ​не уходя домой. Рабочие заводов жаловались нашим журналистам на то, что ежедневно сотни людей спят и едят в одном месте. Работа с ночевкой во многих заводах до сих пор не отменена.

​Однако представители заводов заявляли нашему радио, что «все работники остаются с ночевкой по собственному желанию». Вместе с тем, они опровергали информацию о том, что принуждают работников работать сверх нормы.

В начале этой недели «Озодлик» сообщал о том, что что после обнаружения у врача завода и мастера одного из цехов коронавирусной инфекции, с 22 июня рабочие Самаркандского автомобильного завода («СамАвто») прекратили работать с ночевкой.

Чуть позже работники завода сообщили нашему радио, что 30 июня врач завода У.Р. скончался от коронавируса.

Получить официальное подтверждение этой информации нашей редакции не удалось.

XS
SM
MD
LG