Несмотря на то, что Специальная комиссия по борьбе с коронавирусом запретила собираться больше трех человек в общественных местах, рабочих автомобильного завода в Хорезме, на котором работают свыше тысячи человек, заставляют трудиться с ночевкой. На видеозаписи, отправленной в редакцию «Озодлика» 15 апреля, можно увидеть, как сотни человек со своей постелью в руках заходят в здание завода. Рабочие сообщили нашему радио, что после сдачи смены не могут уйти домой и ночуют на бетонном полу завода.
На работу со своей постелью
В разговоре с «Озодликом» один из рабочих Хорезмского автомобильного завода, на котором производятся автомобили марки Chevrolet Damas и Chevrolet Labo, говорит, что с начала апреля сотни рабочих завода трудятся с ночевкой, не уходя домой.
− 500 рабочих на протяжении 15 дней работали на заводе с ночевкой. 15 апреля мы сдали свою смену. В этот день смену приняли другие рабочие, которые со своей постелью зашли в здание завода. Никого из рабочих не выпускают из здания завода. Начальники смены спят на диванах, а рабочим приходится спать, расстелив свою постель на бетонном полу. На заводе стопроцентная антисанитария. Если кто-то из рабочих заразится коронавирусом, то заболеют все остальные. Потому что всем рабочим приходится спать в одном месте, − говорит собеседник.
На видеозаписи, снятой в 7 часов утра 15 апреля, можно увидеть, как сотни рабочих со своей постелью в руках заходят в здание автомобильного завода в городе Питнак Хазараспского района Хорезмской области.
«Это автомобильный завод. Посмотрите, парни пришли со своей постелью. Над входом в здание висит вывеска с надписью «Добро пожаловать». Теперь этим ребятам придется все смену спать на бетонном полу», − говорит мужской голос за кадром.
Напомним, что, согласно решению возглавляемой премьер-министром Специальной комиссии по борьбе с коронавирусом, с 27 марта жителям Узбекистана запрещено собираться в общественных местах более трех человек. Также введено строгое соблюдение социальной дистанции между людьми в 2 метра.
Представитель автозавода: рабочие могут стать носителями вируса
Другой рабочий автомобильного завода говорит «Озодлику», что рабочих заставляют трудиться по 12 часов в день, что является грубым нарушением трудового законодательства.
− Каждый день нам приходится работать с 7 часов утра до 10 часов вечера. Иногда приходится работать по 13-14 часов в день. Хотя в табели указывают 8 рабочих часов и выдают соответствующую зарплату. Руководство заявляет нам: «Если не хочешь работать с ночевкой, пиши заявление об увольнении». Мы получаем зарплату в размере 2,5 миллиона сума. Если нас выгонят с работы, то и этих денег нам не видеть. Поэтому рабочие боятся возразить руководству, − сказал рабочий автомобильного завода.
В телефонном разговоре с нашим журналистом собеседник, представившийся помощником директора Хорезмского автомобильного завода, заявил, что «из-за карантина все рабочие остаются на работе с ночевкой по собственному желанию». Он добавил, что «рабочих кормят три раза в день, а внутри завода приняты все необходимые меры по предотвращению распространения коронавирусной инфекции».
Помощник директора завода опроверг информацию о том, что рабочих заставляют трудится сверх установленной нормы рабочего времени.
− Никто не заставляет их работать сверх установленного рабочего времени. Они отрабатывают свои часы и вовремя отдыхают. Наша цель − организовать работу, приняв все необходимые меры для предотвращения распространения опасного вируса. Если рабочие каждый день будут выходить из здания, то могут заразиться, а потом заразить своих коллег. Сейчас рабочие отрабатывают свою смену, оставаясь с ночевкой по собственному желанию. Кроме того, в период карантина наблюдаются трудности с транспортом. Поэтому мы сами привозим их в автобусах. На заводе имеются все условия, трехразовое питание. Я и сам работаю с ночевкой. Все это временно, после окончания карантина все будет как прежде, − сказал нашему радио помощник директора автомобильного завода.
Автомобильный завод в городе Питнак Хазараспского района Хорезмской области был создан в 2014 году.
Ежегодно на этом автозаводе, который входит в состав АО «Узавтосаноат», выпускаются 50-60 тысяч автомобилей Chevrolet Damas и Chevrolet Labo.
Карантин не повлиял на работу предприятий
В связи с пандемией коронавируса в ряде европейских стран, в частности, в Германии, Италии и США работа большинства крупных предприятий была приостановлена.
Однако в Узбекистане ряд предприятий, в том числе все предприятия, входящие в состав АО «Узавтосаноат», продолжают работать в период карантина.
Советник председателя АО «Узавтосаноат» и пресс-секретарь компании Зумрад Шожалилова говорит «Озодлику», что коронавирус не повлиял на деятельность крупных отечественных предприятий, так как COVID-19 пока не имеет широкого распространения в Узбекистане.
− В Узбекистане коронавирус распространен не так широко, как в других странах. Слава богу, у нас не так много людей, инфицированных этим вирусом. Поэтому нет необходимости приостанавливать деятельность крупных предприятий, − сказала Шожалилова.
1 апреля «Озодлик» сообщал о том, что компания Enter Engineering, строящая завод по производству синтетического жидкого топлива в Гузарском районе Кашкадарьинской области, заставляет своих рабочих работать, несмотря на введенный в стране карантин из-за коронавируса.
Тогда наша редакция обратилась к пресс-секретарю компании Максиму Носову с просьбой прокомментировать вопрос о том, почему рабочие компании продолжают работу во время карантина. Однако Носов пока не ответил на наши вопросы.
Кроме того, в начале этого месяца «Озодлик» сообщал о том, что в период карантина на предприятии «Ферганаазот» и в Навоийском горно-металлургическом комбинате работа ведется в четыре смены.
Нашей редакции пока не удалось получить комментарий у представителей Специальной комиссии по борьбе с коронавирусом и Минздрава Узбекистана о том, насколько безопасным является скопление тысячи людей в одном месте в период карантина из-за вспышки коронавируса.
