Ссылки для упрощенного доступа

24 Август 2019, Ташкентское время: 12:04

Следствие подтвердило версию о крушении самолета Boeing 737 Max из-за электроники


Самолет Boeing 737 Max 9.

Американские следователи выяснили, что крушение самолета Boeing 737 Max в Эфиопии 10 марта связано с работой электронных систем на борту суда. Об этом сообщает издание The Wall Street Journal со ссылкой на анонимные источники, которые ознакомились с содержанием «черных» ящиков самолета. Официально итоги расследования будут оглашены на следующей неделе.

Ранее сообщалось о проблемах самолета модели Boeing 737 Max. Электроника автоматически опускает нос самолета, если данные системы показывают, что самолет перешел в режим сваливания. 27 марта компания Boeing анонсировала изменения в системе управления, которые позволят пилоту отменять автоматическое снижение высоты полета.

За последний год произошли две крупные авиакатастрофы с участием самолетов Boeing 737 Max. Обе случились сразу после взлета воздушных судов. После авиакатастрофы в Эфиопии эксперты стали подозревать, что причиной крушений стали проблемы в системе управления самолетом. С середины марта во всем мире приостановлена эксплуатация самолетов Boeing 737 моделей Max 8 и 9. Аэропорты Узбекистана с 13 марта закрыли прием и отправку самолетов этих модификаций сроком на один месяц.

XS
SM
MD
LG