С начала этого месяца сотни фур ожидают въезда в Узбекистан с территории Казахстана. Водители грузовых машин сообщили «Озодлику», что на узбекскую территорию пропустили только фуры, загруженные продуктами питания из России. В Государственном таможенном комитете Узбекистана заявили, что проблем с въездом грузовых машин на территорию страны нет. Казахская сторона сообщила, что причины скопления фур на границе с Узбекистаном связаны с техническими проблемами.
Вот уже 10 дней водители вынуждены жить в кабинах грузовиков
Узбекистанцы, обратившиеся в редакцию «Озодлика», представились водителями, занимающимися перевозкой строительных материалов, купленных частными фирмами в Казахстане.
В разговоре с нашим репортером 11 марта они сообщили, что в этот день на контрольно-пропускном пункте «Казыгурт» («Майский») на узбекско-казахской границе скопилось около 300 грузовых автомашин, ожидающих въезда на территорию Узбекистана.
– Лично я приехал на границу 5 марта, но до меня очередь до сих пор не дошла. Целых шесть суток мы готовим еду в машине и спим тут же. Здесь был один туалет, так и его сделали платным. Люди ждут своей очереди, живя как собаки. Никакой официальной информации о причинах запрета на въезд, нам не сообщают. Что происходит, когда нам разрешат въехать на территорию Узбекистана, мы не знаем, – сказал один из узбекистанских водителей.
Водители скопившихся на узбекско-казахской границе фур отправили в редакцию «Озодлика» видеозапись, сделанную 11 марта. На видео видно сотни застрявших на границе с Казахстаном сотни грузовых автомашин.
По словам собеседников, по меньшей мере 70 процентов фур имеют государственные номера Узбекистана. Они утверждают, что грузовые машины, занимающиеся перевозками грузов из России, имеют льготы.
– Они пропускают через границу машины-холодильники, которые привозят экспортную продукцию. Но среди них есть фуры с досками. Своей очереди ждут только грузовые машины, которые везут груз из Казахстана. Мы занимаемся этим делом уже два года, но такое на границе происходит впервые. В январе этого года мы ждали очереди двое суток, это было самым длительным ожиданием, – сказал «Озодлику» водитель одной из грузовых машин, попросивший не разглашать его имени.
«Проблема возникла с казахской стороны»
В последнее время длинные очереди наблюдаются на нескольких КПП на узбекско-казахской границе. В Государственном таможенном комитете Узбекистана заявили, что проблем с въездом грузовых машин на территорию страны нет.
В пограничной службе Казахстана заявили, что «не осведомлены о наличии проблем на границе с Узбекистаном».
Между тем, не представившийся сотрудник КПП «Казыгурт» сказал нашему репортеру, что скопление большегрузов на границе произошло «из-за сбоя в компьютерной системе», однако отказался комментировать подробности данной ситуации.
По его словам, с 10 марта ситуация на узбекско-казахской границе начала нормализоваться и в настоящее время пропуск грузовых автомобилей на территорию Узбекистана возобновлен.
В прошлом году Министерство финансов Казахстана сообщило, что существующая инфраструктура не справляется с резким ростом грузопотока между странами. Если в январе 2017 года через узбекско-казахскую границу в обоих направлениях следовало 5 800 грузовых машин, то в сентябре 2018 года эта цифра дошла до 21 700 – поток фур, идущих через границу, увеличился более чем в 3,5 раза. Таможенный пост не справляется с возросшей активностью внешней торговли Узбекистана, сообщила пресс-служба ведомства.
«Министерство принимает меры по улучшению ситуации: разработана технология ускоренного перемещения через границу. Правительства Узбекистана и Казахстана согласовывают меры по ускоренному пропуску фур», – говорилось в сообщении пресс-службы.
По официальным данным, на узбекско-казахской границе работают шесть таможенных постов, через пять из них бесперебойно перемещаются легковые и грузовые автомобили.
