Ссылки для упрощенного доступа

21 Ноябрь 2019, Ташкентское время: 05:32

Родственники погибших в результате оползня на перевале Камчик требуют компенсаций от предприятия по проектированию дорог


В мае месяце этого года в результате схода оползня на перевале Камчик погибли 5 человек.

Родственники погибших в результате оползня 4 мая этого года на перевале Камчик требуют выплаты компенсации от частного предприятия, которое проводило работы по проектированию и строительству автомобильной дороги. В результате схода оползня на перевале Камчик, который соединяет Ферганскую долину с остальными регионами Узбекистана, по данным МЧС республики, погибли 5 человек, еще 6 человек были спасены.

В настоящее время родственники погибших в результате схода оползня на перевале Камчик обвиняют предприятие, которое проводило проектирование и строительство на автомобильной дороге, проходящей через данный перевал.

Как сообщают источники «Озодлика» (Узбекской редакции радио «Свобода»), родственники погибших в результате оползня на перевале Камчик требуют от находящегося в Андижане ООО «Айбил» выплаты компенсации в размере нескольких миллионов долларов США.

Как говорят источники нашего радио, пять лет назад предприятие «Айбил», которое получило лицензию от Государственной акционерной компании «Узавтойул», занималось проектированием той части перевала Камчик, где в мае месяце сошел оползень.

В результате схода оползня на перевале Камчик движение автотранспорта было парализовано на полтора дня.
В результате схода оползня на перевале Камчик движение автотранспорта было парализовано на полтора дня.

ГАК «Узавтойул» является организацией, ответственной за проектирование, строительство и эксплуатацию автомобильных дорог в республике.

В июле месяце Наманганский областной суд признал предприятие «Айбил» виновным в недобросовестном выполнении ремонтных работ.

Второй этап суда состоится в следующем месяце в Верховном суде Узбекистана.

Представитель ГАК «Узавтойул» сообщил репортеру «Озодлика», что руководство компании осведомлено о прошедшем суде в Намангане. По его словам, в настоящее время «Узавтойул» рассматривает вопрос об отзыве лицензии у предприятия «Айбил».

Однако репортеру нашего радио не удалось получить комментарий у представителей андижанского ООО «Айбил».

– Несмотря на то, что в этом деле виновно руководство ГАК «Узавтойул», они пытаются сделать «крайним» частное предприятие «Айбил». Таким образом, они хотят избежать выплаты многомиллионной компенсации родственникам погибших. По телевидению часто показывают программы о масштабах коррупции в сфере дорожного строительства в Узбекистане. Однако на сегодняшний день состояние автодороги, проходящей через перевал Камчик, неудовлетворительное, ремонтные работы не ведутся, – говорит источник «Озодлика».

4 мая 2016 года на перевале Камчик под оползневой массой остались два легковых автомобиля.
4 мая 2016 года на перевале Камчик под оползневой массой остались два легковых автомобиля.

Напомним, что в результате схода оползня 4 мая, во второй половине дня, по данным министерства по чрезвычайным ситуациям Узбекистана, на перевале в Папском районе Наманганской области произошли первые сходы оползня, из-за чего на участке автомагистрали А-373 М-39 под оползневой массой остались два легковых автомобиля.

По словам представителя МЧС Узбекистана, среди погибших 4 мужчин и 1 женщина.

– Погибли 5 человек, среди них есть одна женщина. Самый старший из погибших был 1976 года рождения, младший – молодой парень в возрасте 20 лет. Пострадавшим оказана необходимая медицинская помощь. Пятерым из шестерых назначено амбулаторное лечение. Они уже выписались из больницы. Один из пострадавших находится в больнице в Намангане. Насколько мне известно, ему 34 года, он родом из Избасканского района Андижанской области, – говорил репортеру нашего радио сотрудник МЧС Узбекистана.

В результате схода оползня на перевале Камчик, через который ежедневно проезжают около 20 тысяч автомобилей, движение автотранспорта было приостановлено на полтора дня.

Через перевал Камчик проходит единственная автомагистраль A-373, связывающая Ферганскую долину, где проживает 1/3 часть населения Узбекистана, с другими регионами республики. Через стратегический перевал ежедневно проходит поток в 10-15 тысяч автомобилей.

В июне этого года Узбекистан подал в суд на испанскую компанию «Корсан Корвиам Констракшн СА», строившую дорогу через Камчик.

По некоторым сообщениям, иностранная компания некачественно провела работы по прокладке цементобетонного покрытия на участке автомобильной дороги «Ташкент-Ош» через перевал Камчик.

При использовании наших материалов ссылка на сайт радио «Озодлик» обязательна

XS
SM
MD
LG