Данные бортовых самописцев упавшего 25 декабря вблизи Актау самолета «Азербайджанских авиалиний» поступили в Казахстан из Бразилии, их изучают специалисты, сообщила пресс-служба Министерства транспорта Казахстана. В Генпрокуратуре республики рассказали, что Казахстан направил международные следственные поручения в Россию и Азербайджан в рамках правового сотрудничества.
Следственный комитет России сообщил, что в связи с крушением самолета AZAL назначена комплексная экспертиза для оценки действий диспетчерских служб, системы организации воздушного движения и ПВО на российской стороне.
Telegram-канал Baza, близкий к российским силовым ведомствам, утверждает, что в его распоряжение попала полная расшифровка переговоров экипажа разбившегося самолета. Из нее следует, что после нескольких попыток посадки в Грозном пилоты начали запрашивать данные о погоде в Махачкале и Минводах, но в итоге самостоятельно решили лететь в Баку, а затем в Актау.
Экипаж жаловался на плохую связь. Перед тем, как попытаться сесть в Грозном летчики сообщили о том, что были потеряны оба сигнала GPS, следует из публикации Baza.
Источник получения расшифровки telegram-канал не раскрывает. Официальных публикаций переговоров пилотов, полученных в рамках расследования, пока не было.
- Самолет «Азербайджанских авиалиний» 25 декабря выполнял рейс из Баку в Грозный. На борту находились 67 человек. 38 из них, включая троих членов экипажа, погибли в результате крушения под Актау. Расследование продолжается, но основной версией авиакатастрофы называют повреждение фюзеляжа поражающими элементами зенитной ракеты в небе над Грозным.
- Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что ответственность за катастрофу «лежит на представителях Российской Федерации». Алиев потребовал от России признания вины и наказания виновных. Президент России Владимир Путин принес извинения за катастрофу азербайджанского самолета, но ответственность не взял.