С начала этого месяца сотни фур ожидают въезда в Узбекистан с территории Казахстана. Водители грузовых машин сообщили «Озодлику», что на узбекскую территорию пропустили только фуры, загруженные продуктами питания из России. В Государственном таможенном комитете Узбекистана заявили, что проблем с въездом грузовых машин на территорию страны нет. Казахская сторона сообщила, что причины скопления фур на границе с Узбекистаном связаны с техническими проблемами.
Вот уже 10 дней водители вынуждены жить в кабинах грузовиков
Узбекистанцы, обратившиеся в редакцию «Озодлика», представились водителями, занимающимися перевозкой строительных материалов, купленных частными фирмами в Казахстане.
В разговоре с нашим репортером 11 марта они сообщили, что в этот день на контрольно-пропускном пункте «Казыгурт» («Майский») на узбекско-казахской границе скопилось около 300 грузовых автомашин, ожидающих въезда на территорию Узбекистана.
– Лично я приехал на границу 5 марта, но до меня очередь до сих пор не дошла. Целых шесть суток мы готовим еду в машине и спим тут же. Здесь был один туалет, так и его сделали платным. Люди ждут своей очереди, живя как собаки. Никакой официальной информации о причинах запрета на въезд, нам не сообщают. Что происходит, когда нам разрешат въехать на территорию Узбекистана, мы не знаем, – сказал один из узбекистанских водителей.
Водители скопившихся на узбекско-казахской границе фур отправили в редакцию «Озодлика» видеозапись, сделанную 11 марта. На видео видно сотни застрявших на границе с Казахстаном сотни грузовых автомашин.
Your browser doesn’t support HTML5
На узбекско-казахской границе застряли сотни грузовых автомашин
По словам собеседников, по меньшей мере 70 процентов фур имеют государственные номера Узбекистана. Они утверждают, что грузовые машины, занимающиеся перевозками грузов из России, имеют льготы.
– Они пропускают через границу машины-холодильники, которые привозят экспортную продукцию. Но среди них есть фуры с досками. Своей очереди ждут только грузовые машины, которые везут груз из Казахстана. Мы занимаемся этим делом уже два года, но такое на границе происходит впервые. В январе этого года мы ждали очереди двое суток, это было самым длительным ожиданием, – сказал «Озодлику» водитель одной из грузовых машин, попросивший не разглашать его имени.
«Проблема возникла с казахской стороны»
В последнее время длинные очереди наблюдаются на нескольких КПП на узбекско-казахской границе. В Государственном таможенном комитете Узбекистана заявили, что проблем с въездом грузовых машин на территорию страны нет.
В пограничной службе Казахстана заявили, что «не осведомлены о наличии проблем на границе с Узбекистаном».
Между тем, не представившийся сотрудник КПП «Казыгурт» сказал нашему репортеру, что скопление большегрузов на границе произошло «из-за сбоя в компьютерной системе», однако отказался комментировать подробности данной ситуации.
По его словам, с 10 марта ситуация на узбекско-казахской границе начала нормализоваться и в настоящее время пропуск грузовых автомобилей на территорию Узбекистана возобновлен.
В прошлом году Министерство финансов Казахстана сообщило, что существующая инфраструктура не справляется с резким ростом грузопотока между странами. Если в январе 2017 года через узбекско-казахскую границу в обоих направлениях следовало 5 800 грузовых машин, то в сентябре 2018 года эта цифра дошла до 21 700 – поток фур, идущих через границу, увеличился более чем в 3,5 раза. Таможенный пост не справляется с возросшей активностью внешней торговли Узбекистана, сообщила пресс-служба ведомства.
«Министерство принимает меры по улучшению ситуации: разработана технология ускоренного перемещения через границу. Правительства Узбекистана и Казахстана согласовывают меры по ускоренному пропуску фур», – говорилось в сообщении пресс-службы.
По официальным данным, на узбекско-казахской границе работают шесть таможенных постов, через пять из них бесперебойно перемещаются легковые и грузовые автомобили.