Ссылки для упрощенного доступа

24 Октябрь 2020, Ташкентское время: 16:50

Водителей в Ташкенте обяжут снижать скорость до 30 км/ч в людных местах


Одна из центральных дорог в Ташкенте.

В Ташкенте впервые планируется принять территориальную программу обеспечения безопасности дорожного движения.

Как сообщила пресс-служба столичной мэрии, с соответствующей инициативой выступил и. о. хокима столицы Джахонгир Артыкходжаев.

Обсуждение программы состоялось в пятницу, 10 августа. Во встрече приняли участие представители столичной администрации, УБДД ГУВД и Департамента по установке и эксплуатации системы управления дорожным движением хокимията.

Одной из главных мер безопасности станет снижение разрешенной скорости движения автомобилей перед наземными пешеходными переходами у социальных объектов (школы, детсады, институты, поликлиники, больницы) и мест массового скопления людей (парки, торгово-развлекательные центры, рынки, театры, стадионы, концертные залы, мечети, церкви, места проведения свадебных торжеств, бизнес-центры, супермаркеты).

При наличии трех и более полос для движения по каждой из сторон водителей обяжут сбавлять скорость до 50 км/ч, при наличии одной-двух полос – до 30 км/ч.

Кроме того, предлагается ввести требование об обязательном наличии светофоров на всех наземных пешеходных переходах с количеством полос более 2 в каждую сторону. Все пешеходные светофоры поэтапно планируется заменить на светофоры с таймером обратного отсчета.

Ожидается проведение изучения всех заборов посередине проезжей части на наличие ограничения видимости перед пешеходными переходами, на разворотах и пересечениях улиц, с подготовкой конкретных предложений по демонтажу или понижению высоты заборов на проблемных участках.

На перекрестках с интенсивным движением и улицах с 3 и более полосами движения планируется создание возможности беспрепятственного выполнения поворота направо из правой полосы.

С учетом недоступности большинства подземных и надземных пешеходных переходов людям с ограниченными возможностями предлагается провести их инвентаризацию и установить обязательность наличия на всех подземных переходах пандусов, а на надземных – эскалаторов, пандусов или лифтов.

XS
SM
MD
LG